Notícia em Destaque - Dados do Governo apontam aumento de 7,3 por cento nos acidentes mortais em 2008

Lê-se no Público:

A Associação dos Cidadãos Auto-Mobilizados (ACA-M) considera que o número de mortes nas estradas é superior ao que hoje é anunciado pelo Governo e culpa as autarquias por deixarem os carros andar a velocidade excessiva nas localidades. O relatório anual de sinistralidade rodoviária que é hoje apresentado indica que a maioria dos acidentes rodoviários registados no ano passado ocorreu dentro das localidades, tendo o número de mortos aumentado 7,3 por cento (mais 25 vítimas mortais) face a 2007 nestes acidentes. Segundo o documento, 71 por cento dos acidentes e 62 por cento dos feridos graves ocorreram dentro das localidades em 2008, enquanto o número de vítimas mortais foi superior fora das localidades (53 por cento). Para a ACA-M, o número de vítimas apontado no relatório oficial fica aquém da realidade. "O número de mortes a 30 dias, que o Governo não contabiliza, tem vindo a aumentar e tem vindo a aumentar precisamente nos centros urbanos", disse à Lusa Manuel João Ramos. Manuel João Ramos destaca que "é sobretudo nos centros urbanos que a chegada do socorro e às urgências é mais rápida". "As pessoas não morrem no local, mas morrem 15 dias ou 30 dias depois", sublinha. Manuel João Ramos, presidente da ACA-M, culpa as câmaras por permitirem que os automóveis circulem a uma velocidade excessiva em meio urbano. "Há uma falta de adaptação dos meios urbanos à velocidade automóvel. Se um automóvel andar a 70 ou 80 quilómetros/hora no centro de uma cidade, há pouca probabilidade de sobrevivência do peão, em caso de atropelamento", realçou. Este responsável destaca que o Instituto de medicina legal aponta para mais 40 por cento de mortos em termos de números globais no país em relação aos registos e considera que há omissões nas estatísticas, porque muitas vezes os números das polícias não correspondem aos números da Autoridade para a segurança rodoviária". "Por exemplo, tenho a certeza de que o acidente de 2006, em que foi atropelada uma menina na Avenida de Ceuta (Lisboa) não consta das estatísticas, nem sequer como ferido grave. Não compreendo. E este é um caso que foi muito mediatizado e era fácil de verificar", disse. Manuel João Ramos destacou que a ACA-M já se queixou ao Conselho Europeu de Segurança Rodoviária - que recentemente atribuiu a Portugal um prémio pela prevenção rodoviária - por considerar que o Governo sabe que as estatísticas não estão correctas. "Se as coisas estão tão bem, se o Governo faz tudo tão bem, por que é que as mortes não diminuem?", questiona. A Estratégia Nacional de Segurança Rodoviária 2008-2015, que envolve vários ministérios, prevê a revisão do Código da Estrada com base nas alterações que vão ser introduzidas até 2015, entre elas a contabilização dos mortos até 30 dias após sofrerem um acidente de viação.

In Público